Honda CB 500

  • Honda CB 500 Four Cafe Racer
  • Komplett handgefertigtes Custom Bike - ein japanischer Klassiker neu interpretiert.
  • Das neue Frontend einer Honda CB400N, mit modernen Bremsscheiben, verleiht der Front wesentlich mehr optisches Gewicht und Aggressivität.
  • Mit den Stummellenkern, aufgearbeiteten Armaturen, neuen Hebel, dem kleinen Bremsflüssigkeitsbehälter und Acewell Chrome Tacho erhält das Cockpit den gewünschten Touch moderner Technologie bei klassischem Cafe Racer Look.
  • Hinzu kommt in 3D-gedrucktes Kaspeed Moto Emblem auf der oberen Gabelbrücke.
  • Der 6,5 Zoll Scheinwerfer betont den Look von vorn zusätzlich und erzeugt ein ausgewogenes Seitenprofil.
  • Den Höcker mit Einzelsitz haben wir eigens angefertigt, das Rücklicht passgenau eingelassen und den Tank hinten leicht angehoben, um eine gerade Linie durch das Motorrad zu zeichnen. Die Polsterung mit braunem Echtleder in Diamond Stich und dazu passende Griffe fügen sich perfekt ein.
  • Das Rahmendreieck wurde komplett von Elektronik befreit - die Komponenten und Lithium-Ionen Batterie im Heck untergebracht 
  • Lackierung in Silver Tempest (Bentley) mit goldenen Akzenten
  • Rahmen und Felgen wurden in schwarz pulverbeschichtet, dazu Edelstahlspeichen und der Motor schwarz lackiert.
  • Um den offenen Luftfiltern gerecht zu werden, wurden die vier Keihin Vergaser ultraschallgereinigt, überholt und mit den passenden Düsen versehen.
  • Außerdem finden sich: ein 4-in-1 Auspuff, neue Continental ClassicAttack Bereifung, Krümmerband und Motogadget Blinker vorn sowie Kellermann Miniblinker hinten.

 

  • Baujahr 1976/2018 - 48 PS
  • MFK geprüft, zur Zulassung in der Schweiz. TÜV ebenfalls möglich.

 

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  • Honda CB 500 Four Cafe Racer
  • Bespoke custom bike - a Japanese classic brought into modern spirit.
  • The new front-end of a Honda CB400N, with modern brake discs, gives the nose of the bike more optical weight.
  • Together with the clip-ons, refurbished handlebar switches, new brake levers, small LSL brake fluid reservoir and the Acewell chrome speedometer the cockpit received the modern technology touch we were aiming for.
  • Furthermore, the classic six-and-a-half-inch headlight emphasizes the front view and stance from all viewing angles.
  • Finishing touch: 3D printed KASPEED MOTO logo badge on the upper tripple clamp 
  • We made a custom seat cowl, integrated a classic round LED tail light and lifted the back of the gas tank by an inch and aligned the seat to it to create a perfectly straight and forward leaning lower tank line. The custom upholstery of the seat is a perfect match, including a beautiful diamond stitch pattern. Light brown genuine leather and a stitched logo were used by a local upholsterer. Matching the leather color are the brown rubber grips.
  • We managed to clean out the frame triangle completely. While we hid the electrical components under the seat, the lightweight lithium-ion battery was located under the cowl.
  • Paintwork in Silver Tempest (Bentley) with some fine golden details.
  • Frame and rims were powder-coated in black, while the wheels were laced with shiny stainless spokes and the engine repainted in matt black.
  • The four Keihin carbs have also been ultrasonic cleaned, restored, and re-jetted with the installed pod filters.
  • In addition the bike got: a 4-into-1 exhaust, new Continental ClassicAttack rubber, heat wrap and Motogadget indicators up front as well as Kellermann units in the back.

 

  • 1976/2018 model - 48 HP
  • Fully road-legal.